Fanamainana volo ela velona DC Motor fanamainana volo matihanina Salon fanamainana volo
* Arovy ny hodi-doha sy ny volo, avereno amin'ny hafanana (mangatsiaka / mafana / mafana) ary haingana (avo / ambany) mba hanomezana ny filan'ny volo samihafa.
* 30 tapitrisa avo lenta ny ion ratsy miaraka amin'ny mpanamboatra anion naorina, dia afaka mamoaka ion ratsy an-tapitrisany mandritra ny fandidiana izay afaka manala ny fiampangana static eo amin'ny volon'ny volo mba hanatsarana ny volo manjavozavo sy maina.
*Motera maivana sy manify, rivotra mahery sy tsy miovaova dia avy amin'ny herin'aratra.DC maotera, maivana lanja, mampihena be ny tsindry eo amin'ny sorony sy ny tendany, mba ho mora endrika.
* Teknolojia fanangonan-drivotra hanatsarana ny hafainganam-pandehan'ny rivotra.
Modeling haingana amin'ny fanafohezana ny fotoana fanamainana volo amin'ny fiovam-po haingana
ny rivotra mahery miaraka amin'ny motera DC.
* Multi-mode mora sy haingana hamolavola ny taovolo: miaraka amin'ny fikandrana fanafanana 3, bokotra 2 hafainganam-pandeha ary tifitra mangatsiaka (Rehefa avy nivadika ny maody, dia hiova haingana ny mari-pana, ary tena milamina ny mari-pana.);miaraka amin'ny concentrators 2, diffuser 1 ary borosy boribory 1, mahafeno ny filan'ny taovolo samihafa ho an'ny lehilahy sy vehivavy. Mamela anao hibango volo haingana kokoa sy mora kokoa ny mamorona taovolo mahafinaritra.
Fanamboarana → bobongolo → tsindrona → Famaranana ny ety ivelany → Fanontam-pirinty → Wire winding → Fivoriambe → Fanaraha-maso kalitao → Fonosana
Eoropa, Amerika Avaratra, Amerika Atsimo, Afovoany Atsinanana, Azia
* Haben'ny vokatra: 23.2x7.7x28cm
* Haben'ny boaty fanomezana: 24x8.5x29cm
* Haben'ny baoritra Master: 53x50x31cm
*12pcs/ctn
*GW/NW: 10/9kg
* Isan'ny 20'': 3540pcs
* Isan'ny 40'': 7380pcs
* Isan'ny 40HQ": 8100pcs
* FOB Port: Ningbo
* Fotoana fitarihana: 35-45 andro
Fomba fandoavam-bola: Amin'ny 30% T / T mialoha sy ny fifandanjana amin'ny kopia B / L, PayPal, L / C ..
Delivery Details: ao anatin'ny 30-45days aorian'ny fanamafisana ny baiko.
